Pompe à eau Fiat Tipo 1.6 i.e. à débit constant pour refroidissement

Performance de refroidissement maximale pour Fiat Tempra et Tipo

Une régulation thermique instable peut endommager gravement le joint de culasse de votre berline italienne. Ce modèle technique apporte une réponse concrète avec un débit calibré qui maintient une température de fonctionnement idéale sous toutes les conditions climatiques.

Conception et résistance thermique

La géométrie interne de cette pompe réduit les turbulences du liquide de refroidissement, optimisant ainsi l'échange thermique global du circuit moteur.

Les avantages pour votre mécanique

En installant ce composant, vous sécurisez le bloc 1.8 i.e. de votre Tempra S.W. contre les pics de chaleur estivaux. Les matériaux anti-friction du roulement interne limitent la résistance mécanique, ce qui contribue à la régularité du ralenti et préserve la courroie de distribution d'une usure prématurée.

1. Régulation thermique active du bloc moteur cylindre par cylindre.
2. Diminution des risques de surchauffe dans les embouteillages urbains.
3. Durabilité accrue grâce à des paliers lubrifiés à vie.