Vous ressentez une baisse de régime ou un manque de couple à bas régime sur votre cross ? Ce piston Big Bore de diamètre 79.97mm apporte un gain mécanique immédiat en augmentant légèrement la cylindrée de votre Kawasaki KXF 250. Grâce à sa conception robuste, il supporte les pressions extrêmes pour offrir une réponse instantanée à la poignée d'accélérateur.
Une étanchéité maximale avec 5 segments
Compression optimisée : Les segments retiennent les gaz de combustion pour un rendement énergétique maximal.
Moins de frictions : La jupe traitée limite l'échauffement thermique lors des longues manches de motocross.
Structure forgée : Résistance supérieure face aux régimes maximaux du monocylindre japonais.
Idéal pour le reconditionnement moteur
Destiné aux propriétaires de KXF 250 de 2015 et 2016, ce kit résout les problèmes de calage intempestif et de fumée bleue à l'échappement causés par l'usure de la segmentation d'origine. Redécouvrez le comportement dynamique de votre machine dès la première sortie.
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