Kit de distribution avec pompe à eau pour Fiesta Focus C-Max

Ensemble complet de distribution et refroidissement moteur

Découvrez un système de distribution intégré spécialement développé pour les motorisations modernes des gammes compactes et berlines. Ce pack technique regroupe les éléments essentiels pour assurer la longévité de votre moteur thermique au quotidien.

La pompe à eau incluse bénéficie d'un joint d'étanchéité de haute qualité qui élimine tout risque de fuite de liquide de refroidissement. La courroie crantée assure une transmission silencieuse et limite les vibrations mécaniques dans le compartiment moteur.

Ce produit est idéal pour remplacer vos pièces d'origine fatiguées lors du cap des 100 000 kilomètres. Il s'adapte parfaitement aux architectures des moteurs essence et diesel spécifiés par le constructeur.

Un entretien rigoureux de la distribution protège les soupapes et les pistons contre les casses moteur majeures. Les galets inclus garantissent une tension constante de la courroie, quelles que soient les conditions climatiques extérieures.

Les automobilistes exigeants choisissent ce type de kit pour retrouver le silence de fonctionnement d'un véhicule neuf. La circulation du fluide caloporteur est maximisée pour un refroidissement optimal lors des embouteillages d'été.

La géométrie précise des dents de la courroie évite les sauts de synchronisation à haut régime. Commandez cette pièce pour redonner à votre routière toute sa fiabilité d'origine sur les longs parcours.

• Compatibilité principale : B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Mondeo
• Compatibilité additionnelle : Volvo C30, S40, V50, Mazda 2
• Type de produit : Kit de distribution mécanique
• Fonction : Synchronisation et gestion thermique
• Matériau de la turbine : Aluminium injecté
• Profil des dents : Arrondi haute performance
• Intervalle de remplacement suggéré : 120 000 km